首先告诉题主这是两种完全不同的空调系统虽然在外观形式上及安装方式上基本一样，都有卧式暗装，立式明装，壁挂式及天花嵌入式。但是多联机系统属于氟系统里面走的是制冷剂，我所接触的品牌厂家如大金，三菱电机，三星，LG,麦克维尔，特灵以及国产的美的和格力全部是用的是R410A；而风机盘管属于水系统，里面走的是载冷剂--就是水了。

多联机系统是日本大金首创的空调系统形式，分为室外机与室内机。室外机与室内机通过铜管及分歧管进行连接，由于系统工质循环动力主要靠压缩机所以管路管长有一定的限制。这种系统电控水平高，集成度也高所以比较节省空间，安装方便，因为主要是铜管的焊接工作所以施工速度也快。由于空调系统都是按照最不利工况进行设计的，而实际工作时，空调系统基本处于部分负荷状态下工作，多联机可以很好的适应这种情况，可以按需供给IPLV很高，节能效果显著。

风机盘管是一种非常传统的空调系统末端形式，通过镀锌钢管或者PPR管与冷源进行连接。通过配置水泵使得管路系统可以摆脱管长的限制，应用灵活方便。盘管中走的主要是水，有时候也根据需要加入适量的防冻剂。 两者都可以作为散热或者制冷的末端，只是外观及安装方式比较一致，但是是两种完全不同的空调系统，所以题主不要搞混了。

1、转轮作为蓄热芯体，新风通过显热型转轮的一个半圆，排风同时逆向通过转轮的另一个半圆。排风将热量释放给蓄热热芯体，排风温度降低，芯体的温度升高。

2、冷的新风接触到热的蓄热芯体时，同于存在温度差，芯体将热量释放给新风，新风温度升高。

3、夏季降温运行时，处理过程相反。

4、在全热型转轮热回收器中，在热转移的同时，还有湿转移。这是因为排风中水蒸气的分压力，高于蓄热芯体表面涂层的分压力，所以，排风中的水蒸气被涂层吸附。

5、随着转轮的旋转，吸湿后的转轮芯体转入转轮的另一半圆部分（新风进入段），由于新风的水蒸气分压力低于芯体表面涂层，因此，水蒸气由芯体涂层向新风转移。

多联机不全属于工装机的。很多家庭装修时也会选择多联机，各空调品牌如三菱电机，大金，格力等也有专门针对家装的各个系列的产品。

直流调速多联机又叫直流变频多联机空调，是指中央空调中具有代表性的产品。采用最新的180度正弦波直流变速技术，节能降耗，远超国家一级标准。

直流变频多联机空调采用最新的180度正弦波直流变速技术，实现20%～100%的能量调节，当室内负荷发生变化时，压缩机及直流风扇的频率相应发生变化，保持供应与负荷相一致的制冷量，能效IPLV高达4.5，远超国家一级标准。

1、缺氟也会导致外机不转，这是因为氟利昂的量是有一定限度的，过多或过少都会造成空调不正常工作，室外机中的压缩机不能吸收制冷剂完成制冷循环，那么压缩机也就不能进行工作，这个时候空调会启动自我保护系统，就会出现高压保护自动关机进行自我保护。

2、空调外机中的冷凝器散热效果不好，空调外机的温度会一直居高不下，这时空调会出现过热保护，那么空调外机就会自动停止运行不转动。

3、空调外机和空调内机通过铜管连接起来，空调内外机同时运行空调才能正常运行，如果中间的线路出现短路，空调外机失去供电，那么，空调外机就会停电不转动。